八代港の概要
平成11年6月に、韓国・釜山港間に県内初のコンテナ国際航路が開設されて以来、現在、韓国・釜山港間に3船社による週3便のコンテナ船が八代港に寄港しています。
国内・アジアはもとより北米やヨーロッパなど世界中の貨物の輸出入が八代港で可能となっています。外港地区ー10m岸壁4パース目がコンテナ専用岸壁として利用されており、コンテナターミナルのシンボルである「い草色のガントリークレーン」が目印です。
概要
| 利用岸壁 | －10m岸壁 第4バース |
|---|---|
| 面積 | 35,875㎡（コンテナヤード 21,450㎡、荷さばき地 10,725㎡、岸壁 3,700㎡） |
| 蔵置能力 | 770TEU（うち冷凍コンテナ 12） |
| 設備 | ガントリークレーン 1基（コンテナ定格荷重30.5t）ストラドルキャリア 2台（1台は民間所有）
冷凍コンテナコンセント 12口（220v 4口、440v 8口） 管理棟、シャーシ置場、照明施設 |
設備
コンテナターミナル
ガントリークレーン
ストラドルキャリア
アクセス
| 八代市街地 | 約6Km | 約8分 |
|---|---|---|
| 九州縦貫自動車道八代IC | 約9Km | 約12分 |
| 九州縦貫自動車道熊本IC | 約50Km | 約40分 |
| 九州縦貫自動車道鹿児島IC | 約140Km | 約110分 |
| 九州縦貫自動車道宮崎IC | 約150Km | 約120分 |
| 九州縦貫自動車道福岡IC | 約155Km | 約130分 |